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刘志杨

[1] 2026~2030年,国家自然科学基金面上项目基于超分子靶向配位的沥青-集料界面结构调控及黏附增强方法 (项目批准号52578511),经费49万,项目负责人,在研

[2] 2022~2024年,国家自然科学基金青年基金湿热环境沥青-集料界面纳微观结构损伤及黏附失效跨尺度模型(项目批准号52108410),经费30万,项目负责人,已结题

[3] 2022~2023年,中国博士后基金特别资助(站中)基于多级端基接枝的沥青-集料界面纳微观梯度功能调控及定向增韧设计(资助编号2022T150432),经费18万,项目负责人,已结题

[4] 2022~2023年,中国博士后基金面上项目高温高湿环境下沥青-集料界面纳微观结构损伤及粘附失效机制(资助编号2021M702260),经费8万,项目负责人,已结题

[5] 2019~2023年,国家重点研发计划课题特殊地区复杂环境对道路基础设施服役性能的影响及灾变机理(资助编号2018YFB1600104, 经费343万,作为技术骨干,已结题

[6] 2021~2024年,国家自然科学基金联合基金项目“寒区耐久性沥青路面结构设计新体系及基础理论”(项目批准号U20A20315),经费265万,作为技术骨干,已结题

[7] 2015~2018年,国家自然科学基金面上项目多运行状态飞机-沥青道面交互作用机制及信息感知方法(资助编号51878228, 经费62万,作为主要完成人,已结题

[8] 2019~2022年,国家自然科学基金面上项目多尺度域下沥青材料水分-荷载耦合作用损伤机制及统一模型(资助编号51478154, 经费80万,作为主要完成人,已结题

[9] 2012~2016年,国家自然科学基金面上项目沥青路面材料多尺度域力学行为及跨越机制”, (资助编号51278159, 经费80万,作为主要完成人,已结题

[10] 2018~2021年,黑龙江省杰出青年基金项目“多尺度多状态下飞机-道面交互作用机制及信息感知方法”(资助编号JC2018013),经费50万,作为技术骨干,已结题

[11] 2014~2016年,黑龙江省交通厅科技项目基于小尺寸加速加载试验的沥青路面冻融影响评价方法及改进措施研究,经费49万,作为主要完成人,已结题

[12] 2012~2016年,吉林省交通厅科技项目植物沥青混合料路用性能研究及应用,经费80万,作为技术骨干,已结题




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